En octobre, les journalistes dans la ville historique de Nanchang. Nanchang, Wang Bo avait introduit dans la préface de la tengwang pavillon, « revers trois rivières et les cinq lacs, jolie Jing OU plus de contrôle. Trésors et Dragon léger marché aux bestiaux ; gens exceptionnels, canapé de fan Xu Ruxia Chen. « De toute évidence, Nam Cheong est les gens exceptionnels de la Terre Sainte depuis l’antiquité. Aujourd'hui, fonctionne à travers non seulement le Nord et le sud de la forteresse de Nanchang est la capitale de la ligne Beijing-Kowloon, seulement après, mais aussi dans la logistique de route joue également un rôle important.
Le voyage au journaliste de réseau pour le camion Nanchang, Chine a rencontré le leader local dans l’industrie de la logistique chaîne du froid, directeur général Li Tung Wah long et froid de chaîne logistique. Tung Wah longtemps après que plus de 10 ans de développement, l’entreprise occupe 90 % des parts de marché dans le Jiangxi, entreprise de transport réfrigéré de Shandong, le marché élargi de Jiangxi, Shandong à Nanping, Nanning, Guiyang, Zhengzhou, Wuhan, Xian, Urumqi, Guangzhou, Kunming, Chongqing, Chengdu et autres domaines. L’un après l’autre à Nanchang et Nanjing, Jinan, Weifang, Changsha, Sud égale à Office.
Comme un leader dans la logistique de chaîne du froid est de la Chine, le développement rapide de l’industrie de la chaîne du froid, chaîne du froid depuis longtemps, Donghua toujours respecter le développement de concepts « professionnel, rapide et sûr ». Li a souligné aux journalistes : « les aliments congelés et autres logistique n’est pas les mêmes, c’est un projet de vie. Nous sommes les défenseurs de la distribution alimentaire, sécurité alimentaire, doit garantir à envoyer chacun du jambon, et chaque morceau de viande est à une température standard portée supermarchés, est arrivés à la table des gens du commun. ”
En effet, le thème de la sécurité alimentaire a toujours été une préoccupation nationale. Émis en octobre 2015 les dernières normes de sécurité alimentaire sont des exigences plus strictes sur le transport des aliments. CNHTC T5G camion avec quel avantage, a gagné la logistique longue de Tung Wah approbation de la société ?
Lorsque ce correspondant s’est rendu, juste avoir une cargaison de décharge T5G. Dans le stationnement du réseau camion Chine de rencontrer ce 8 x 4 HOWO-T5G camions, China National camions lourds de la tête pour accrocher. De nombreux véhicules, T5G camion voiture portant la robe blanche était claire. Donghua Li, directeur général de la société peut être fier de la logistique de la chaîne du froid longtemps dire : « Regardez, il s’agit de notre voiture de société réfrigérateur, cette voiture est inutile, je ne peux pas dire, dit. »