Dépannage : afin de vérifier les symptômes d’insuffisance, nommément moteur test, dans l’état de repos, un bruit anormal est faible, il est peu probable pour l’attraper, mais en état de repos la climatisation basculer sur ON et instantanément « zoom, zoom, zoom » sonore de la ceinture de glissement. Courroie de compresseur de climatisation glissement est la raison de bruit anormal du moteur. Ceinture motifs glissante du vieillissement, tendeur de courroie pauvres, réglage du tendeur et ainsi de suite.
Deuxièmement, confirmer que la vibration à vitesse variable est trop grande, de n à engrenage r, d, changements de vitesse se prépare et les engins dans le disque ne produit beaucoup de vibrations. Essais routiers, de 3 à 4 pour l’obtention du diplôme et de 4 à 3 lorsque vous rétrograder, variable vitesse graduation petit, vibration et déposer entre 1 et 2, 2 et 3 entre la graduation et la baisse de Vitesse vibration. Seulement en raison de vibrations excessives de la gomme d’arbre d’entraînement couplage vieillissement ou fracture, pression d’huile élevée ou dans le défaut de composant de transmission automatique transmission automatique fonctionnement à vitesse variable.
Première raison de vibration à vitesse variable à plusieurs reprises pour la sélection de la vitesse variable, confirmer la vibration à vitesse variable de statut. Résultats entre n et d emplacement change, embrayage moment de conclure « goo et rétorqua, « son, vibration et puis « clic » sonore dans le siège du conducteur peuvent également être clairement identifiés. Si le son est une transmission automatique, est très difficile à comprendre. Lever immédiatement la voiture vers le haut, car tournant de route des puits d’essayer, écriture tremblante peut entendre « cliquez sur, cliquez sur » son petit. Enlever l’arbre d’entraînement et trouvé le caoutchouc raccord déformation éclatera.
Selon les résultats de travail ci-dessus, mauvaises parties, la courroie d’entraînement de compresseur climatisation, tendeur de courroie, réglage tendeur changé. Ce set de trois pièces pour remplacer l’effet mieux. Le bruit anormal parce que vitesse, remplaçant ainsi le caoutchouc élastique accouplement arbre d’entraînement.
Résultats de bruit anormal du moteur fonctionnant après l’épreuve de conduite, complètement, interrupteur n de décrochage au décrochage et décaler en vibration aussi complètement éliminée.