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Panne de frein

Jul 06, 2016

À grande vitesse, les freins seront bien que dans la conduite quotidienne, les chances sont très faibles, mais si manipulés correctement entraîner des conséquences très graves et ont donc des mesures de freinage d’urgence sont très nécessaires. Cause panne de frein pour 3 raisons principales :

1. frein à manque de systèmes d’entretien, trop d’impuretés, sceller dans le maître cylindre de frein, défaillance de la pompe à vide, utilisation trop sale ou mixte chauffée air résistance frein huile de frein, frein maître-cylindre ou pompe huile déversements, fuites de stockage réservoir ou tuyau d’interface.

2. dysfonctionnement dû à une mauvaise opération, tels que la descente pendant une longue période fera la chaleur de friction des freins et la carbonisation, le moyeu de frein frein complet échec.

3. en raison d’une surcharge, en présence de gravité, augmentant l’inertie du véhicule, conséquence directe de l’échec de frein.

Frein de frein à main

Après les freins, frein frein à main disponible, que l’approche correcte consiste à lentement tirez le frein à main, serrer, desserrer, tendez, libérer la lenteur du véhicule à l’arrêt. Devraient prêter attention à est cette poignée de frein pour Appuyez sur dans la poignée de frein à main d’assurance, si bien que la tension de poignée de frein à main, processus de détente opérer librement, empêchant serrer le frein à main verrouillage.

Frein de vitesse de réduction

Voiture peut également être manuellement forcé de descendre et s’arrêter, se fait directement dans le bloc 2, lâche throttle lever l’embrayage encore une fois, puis le véhicule vous sentirez comme il y a un crissement halt et puis d’attendre à accrocher dans le 1 bloc, vous pouvez désactiver l’interrupteur, la compression du cylindre moteur peut rendre le parc de véhicule.

Si c’est dans quelques sections dangereuses telles que de frein afin d’éviter le danger d’étendre, si nécessaire, en utilisant le bord de la route tas de boue, paille, chemin des fossés, arbres, rochers et autres obstacles à la résistance et le stationnement des véhicules.


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